Le métier de coiffeuse à domicile séduit de plus en plus de professionnelles. En une décennie, le nombre de coiffeuses exerçant à domicile a fortement progressé en France. Liberté d’organisation, proximité avec la clientèle, absence de loyer commercial, les avantages sont nombreux. Mais depuis plusieurs années, un élément pèse de plus en plus lourd sur la rentabilité de l’activité : le coût des déplacements.
Alors que les prix des carburants connaissent régulièrement de fortes hausses sous l’effet de l’inflation, des tensions géopolitiques et de l’évolution des marchés pétroliers, de nombreuses professionnelles constatent une réalité frustrante : leur chiffre d’affaires progresse, mais leur revenu net stagne, voire diminue.
Sur internet, dans les groupes dédiés aux coiffeuses à domicile, les mêmes interrogations reviennent sans cesse :
« Jusqu’où puis-je me déplacer sans perdre d’argent ? »
« Dois-je augmenter mes tarifs ? »
« Comment justifier des frais de déplacement à mes clientes ? »
« Est-ce que mon activité est encore rentable avec le prix actuel de l’essence ? »
La question mérite d’être posée. Car lorsqu’une activité repose entièrement sur les déplacements, chaque kilomètre parcouru a un impact direct sur le bénéfice final.
Dans cet article, nous allons voir combien coûte réellement un déplacement, pourquoi le prix du carburant ne représente qu’une partie du problème et quelles solutions permettent de préserver sa rentabilité sans sacrifier sa clientèle.
Combien de kilomètres une coiffeuse à domicile parcourt-elle réellement ?
C’est l’un des angles morts de nombreuses activités à domicile. On facture une prestation, mais on oublie souvent de mesurer le coût réel du trajet qui permet de la réaliser.
Un volume souvent sous-estimé
Une coiffeuse à domicile active réalise généralement entre 4 et 8 rendez-vous par jour, répartis sur une zone géographique plus ou moins étendue. Selon que l’on exerce en centre-ville, en périphérie ou en zone rurale, les distances peuvent rapidement s’accumuler.
En pratique, beaucoup de professionnelles parcourent entre 600 et 1 500 kilomètres chaque mois, parfois davantage lorsqu’elles interviennent dans plusieurs communes ou secteurs éloignés.
Sur une année complète, cela représente facilement entre 10 000 et 18 000 kilomètres consacrés uniquement à l’activité professionnelle.
Pourquoi il est essentiel de les comptabiliser
Chaque kilomètre parcouru génère des dépenses : carburant, entretien du véhicule, assurance, réparations imprévues…
Ne pas prendre en compte ces frais revient à sous-estimer le coût réel de certaines prestations. Dans les cas les plus extrêmes, certaines interventions éloignées peuvent même devenir peu rentables, voire déficitaires.
Le premier réflexe consiste donc à suivre précisément ses déplacements grâce à une application, un carnet de bord ou un simple tableur.
Le carburant, une charge qui ne cesse d'augmenter
Longtemps considéré comme une dépense secondaire, le carburant est devenu l’un des principaux postes de dépenses des professionnels itinérants.
Chaque nouvelle hausse à la pompe réduit mécaniquement la marge réalisée sur les prestations. Contrairement à un salon de coiffure traditionnel qui reçoit ses client(e)s sur place, la coiffeuse à domicile ne peut pas supprimer ses déplacements qui font partie intégrante de son activité.
Cette dépendance rend le métier particulièrement sensible aux fluctuations du prix de l’essence et du gazole.
Calculer son coût réel de déplacement
Prenons l’exemple d’une professionnelle qui parcourt 1 000 kilomètres par mois avec un véhicule consommant 6,5 litres aux 100 kilomètres.
- Consommation mensuelle : 65 litres
- Prix moyen du carburant : 1,80 € par litre
- Budget carburant : 117 € par mois
À première vue, la somme semble raisonnable.
Pourtant, le carburant ne représente qu’une partie du coût réel.
Lorsque l’on intègre l’entretien, les pneus, l’assurance, les vidanges, le contrôle technique et la dépréciation du véhicule, le coût complet d’un kilomètre se situe généralement entre 0,40 € et 0,60 €.
Pour 1 000 kilomètres parcourus chaque mois, cela représente finalement entre 400 € et 600 € de dépenses réelles.
C’est souvent à ce moment que beaucoup de coiffeuses réalisent que leur véhicule est l’un de leurs principaux postes de charges.
Faut-il augmenter ses tarifs avec la hausse du carburant ?
La réponse est souvent oui.
Beaucoup de professionnelles repoussent cette décision par peur de perdre des clientes. Pourtant, absorber seule l’augmentation des coûts revient à diminuer progressivement son revenu.
Une hausse modérée de quelques euros sur certaines prestations est généralement mieux acceptée qu’un rattrapage brutal après plusieurs années sans augmentation.
Les client(e)s comprennent parfaitement que le prix de l’énergie, des produits professionnels et des déplacements évolue. Ce qu’elles apprécient avant tout, c’est la transparence.
Mieux vaut expliquer clairement une évolution tarifaire raisonnable que travailler à perte pendant plusieurs mois.
